| | Eastwards bounded rates from Greece Postage Rate Greece - Iraq (surface mail): Date Format dd.mm.yyyy From | Till | Cover up to 20 grams | Each additional 20 grams | 1.1.1923 | 31.12.1924 | 2,00 Drachma | 1,00 Drachma | 1.1.1925 | 30.9.1925 | 2,50 Drachma | 1,25 Drachma | 1.10.1925 | 31.5.1926 | 2,50 Drachma | 1,50 Drachma | 1.6.1926 | 30.4.1927 | 3,00 Drachma | 1,80 Drachma | 1.5.1927 | 31.5.1932 | 4,00 Drachma | 2,40 Drachma | 1.6.1932 | 31.8.1932 | 5,00 Drachma | 3,00 Drachma | 1.9.1932 | 30.4.1933 | 7,00 Drachma | 4,20 Drachma | 1.5.1933 | 19.9.1941 | 8,00 Drachma | 5,00 Drachma |
From | Till | Post Cards | 1.1.1923 | 31.12.1924 | 1,20 Drachma | 1.1.1925 | 31.5.1926 | 1,50 Drachma | 1.6.1926 | 30.4.1927 | 1,80 Drachma | 1.5.1927 | 31.5.1932 | 2,40 Drachma | 1.6.1932 | 31.8.1932 | 3,00 Drachma | 1.9.1932 | 30.4.1933 | 4,20 Drachma | 1.5.1933 | 19.9.1941 | 5,00 Drachma |
From | Till | Registration Fee | 1.1.1923 | 31.12.1924 | 2,00 Drachma | 1.1.1925 | 31.5.1926 | 2,50 Drachma | 1.6.1926 | 30.4.1927 | 3,00 Drachma | 1.5.1927 | 31.5.1932 | 4,00 Drachma | 1.6.1932 | 31.8.1932 | 5,00 Drachma | 1.9.1932 | 30.4.1933 | 7,00 Drachma | 1.5.1933 | 19.9.1941 | 8,00 Drachma |
Surcharge for the use of the Overland Mail Decree No. 11 dated 4 March 1931 | Surcharge | | 50 Lepta (1/2 Drachma) per letter of 20 grams | | 50 Lepta (1/2 Drachma) per postcard | | 1 Drachma on documents, printed matter and merchandise samples |
Decree No. xxx | Surcharge abolished |
Finally the first decree from the Greek Post Office has been found,
the first of such covers from Greece to Iraq carried by the Overland Mail i discovered as well. Click images to enlarge cover images.
|
|
| Registered cover from the rate period 1 May 1933 - 19 September 1941, sent from Athens / Greece dated 8 February 1935 to Baghdad / Iraq, Route Instruction "Via Tereste Palestine". |
| Reverse side (reduced) of the cover, showing the correct franking of 16,50 Drachma (8 Drachma postage, 8 Drachma Registration Fee and 0,50 Drachma Overland Mail Surcharge. Transit markings Jerusalem (14 February 1935) and delivery postmark Baghdad (20 February 1935). |
Decree dated 4 March 1931, published in the Greek Government Gazette no. 56, dated 9 March 1931, Page 387:
Download header of the decree (PDF Format, 381 KB)
Download Decree (PDF Format, 286 KB)
387
|
387
|
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
|
HELLENIC REPUBLIC |
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
|
GOVERNMENT GAZETTE
|
|
|
Εν Αθήναις τη 9η Μαρτίου 1931
|
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟΝ
|
Αριθμός φύλλου 56 |
Athens, 9 March 1931 |
VOLUME A
|
Issue number 56
|
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Περί καθορισμού πρόσθετων ταχυδρομικών τελών επί των διαβιβαζομένων διά της ταχείας οδού Συρίας-Ιράκ αντικειμένων αλληλογραφίας. (11)
| CONTENTS On setting up supplementary postal rates on mail sent via the faster route Syria-Iraq (11) |
(11)
Περί καθορισμού πρόσθετων ταχυδρομικών τελών επί των διαβιβαζομένων διά της ταχείας οδού Συρίας-Ιράκ αντικειμένων αλληλογραφίας
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
Έχοντες υπ’ όψει το άρθρον 52 του νόμου 4581 της 28 Απριλίου 1930)132 «περί Ταχυδρομικής ανταποκρίσεως», προτάσει των Ημετέρων επί των Οικονομικών και Συγκοινωνίας Υπουργών και μετά γνώμην του Συμβουλίου Επικρατείας, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν.
Άρθρον μόνον
Τα διά της εκτάκτου δι’ αυτοκινήτων ταχυδρομικής οδού Συρίας-Ιράκ διαβιβαζόμενα εξ Ελλάδος αντικείμενα αλληλογραφίας υπόκεινται πλην των συνήθων ταχυδρομικών τελών και εις πρόσθετα τοιαύτα ως έπεται.
Επιστολαί, λεπτά πεντήκοντα ανά 20 γραμμάρια βάρους, ή κλάσμα αυτών.
Επιστολικά δελτάρια και εικονογραφημένα λεπτά πεντήκοντα ανά τεμάχιον.
Έγγραφα υποθέσεων, έντυπα, δείγματα εμπορευμάτων, δραχμή μία ανά πεντήκοντα γραμμάρια ή κλάσμα αυτών.
Εις τους αυτούς Υπουργούς ανατίθεμεν την δημοσίευσιν και εκτέλεσιν του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις τη 4η Μαρτίου 1931
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΖΑΪΜΗΣ
Οι Υφυπουργοί
Επί των
Οικονομικών
B.
Δεληγιάννης
|
Επί της Συγκοινωνίας Χ. Λαδάς
|
|
(11)
On setting up supplementary postal rates on mail sent via the faster route Syria-Iraq
HELLENIC REPUBLIC
Taking into account article 52 of law 4581 dated 28 April 1930)132 “on postal correspondence”, the proposal of our Ministers of Finance and Transport and following the consultation of the Council of State, we have decided and ordered.
Single article
Mail items sent from Greece via the special mail route Syria-Iraq serviced by cars are charged with supplementary postal rates on top of the regular rates as follows.
Letters, at 50 lepta per 20 g of weight or a fraction thereof.
Postal cards including illustrated ones, at 50 lepta per item.
Documents, printed matter, merchandise samples, 1 drachma per 50 g or a fraction thereof.
To the said Ministers we entrust the publication and the implementation of this decree.
Athens, 4 March 1931
The President of the Republic
ALEXANDROS ZAIMIS
The Deputy Ministers
Of Finance V. Deligiannis
|
Of Transport C. Ladas
|
|
In addition three Post Office Circulars have been found so far as below:
Postal circular no. 133676 dated 19 March 1931, published in the "Bulletin of the Postal and Telegraph Service" of 1931, p. 150:
Download circular (PDF Format, 304 KB)
Ἀριθ. Πρωτ. 133676
Πρὸς
Περιφερειακὰς Διευθύνσεις Τ.Τ.Τ. - Τ.Τ.Τ. Δ)σεις, Ἀνταλ.
Ταχ. Κράτους, Κεντρικὸν Ταχ. Ἀθηνῶν.
Ἁπὀ τῆς λήψεως τῆς παρούσης δύνασθε να δέχησθε:
ἀντικείμενα ἀλληλογραφίας δι' Ἰρακ (Μεσσοποταμίαν)
πρὀς διαβίβασιν τούτων διἀ τῆς ἐκτάκτου δι'
αὐτοκινήτων ταχυδρομικῆς ὁδοῦ Συρίας – Ἰρακ.
Διἀ τἀ ἐν λόγω ἀντικείμενα ἀλληλογραφίας ἐπἰ τῆς
ἀριστερᾶς ἃνω γωνίας τῆς επιγραφῆς τῶν ὀποίων δέον ν' ἀναγράφηται ὐπό
τῶν ἀποστολέων ἠ ἓνδειξις
“Διά τῆς ταχείας ὀδοῦ Συρίας – Ἰράκ” θα εἰσπράττητε πλήν τῶν συνήθων
ταχ. Τελῶν καἰ πρόσθετα τοιαῦτα ὠς ἓπεται:
Ἐπιστολαί, λεπτἀ πεντήκοντα ἀνἀ 20 γραμμάρια
βάρους, ἢ κλάσμα αὐτῶν.
Ἐπιστολικἀ δελτάρια και εἰκονογραφημένα, λεπτἀ
πεντήκοντα κατἀ τεμάχιον.
Ἒγγραφα ὐποθέσεων, ἒντυπα, δείγματα ἐμπορευμάτων,
δραχμἠ μία ἀνἀ πεντήοντα γραμμάρια ἢ κλάσμα αὐτῶν.
Τα εἰρημένα ἀντικείμενα ἀλληλογραφίας θἀ
διαβιβάζωνται ὐπὀ τοῦ 'θμετέρου γραφείου είς το Κεντρικόν Ταχ. Ἀθηνῶν ἢ
Ἀνταλλακτήριον Ταχ. Πειραιῶς, ὂπως ὐπό τῶν τελευταίων τούτων ἐγκλείωνται
εἰς ἰδιαιτέρας δέσμας ἐντὀς τῶν πρὀς Βηρυττὀν σχηματιζομένων ταχ.
Ἀποστολῶν των.
Φέρατε εἰς γνῶσιν τοῦ κοινοῦ τἠν ὠς ἂνω ὐπὀ τῆς
ἠμετέρας ὐπηρεσίας χρησιμοποιήσιν τῆς ἐκτάκτου δι' αὐτοκινήτων ταχ. ὀδοῦ
Συρίας – Ἰράκ διά τήν δι' Ἰράκ αλληλογραφίας ἐντὀς χρ. Διαστήματος
περίπου πέντε ἠμερῶν, ἐν ῶ ἣδη διαβιβαζομένη αὒτη διἀ τῆς θαλασσίας μέσω
Βομβάης οδοῦ ἀπαιτεῖ πλέον τοῦ εἰκοσαημέρου τοιοῦτον.
Αἰ Ταχ. Τηλ. Διευθύνσεις θέλουσι κοινοποιήσει τἠν
παροῦσαν εἰς τα Γραφεῖα περιφερείας των.
Ἐν Ἀθήναις τῆ 19 Μαρτίου 1931
Ὀ Διεύθυντἠς Τ.Τ.Τ.
Θ. ΠΕΝΘΕΡΟΥΔΑΚΗΣ
|
No 133676.
To Regional directions of Post Offices, Exchange Post
Offices and the Athens Central PO.
Οn receipt
of the present, you are allowed to receive mail addressed to Iraq
(Mesopotamia) to be routed via the special car service via Syria-Iraq.
These pieces of mail should bear on the left upper corner
the instruction “via the quick route Syria-Iraq” written by the senders,
and the usual postal rates will be paid with a surcharge as:
Letters, D.
0,50 for each 20 g or part thereof.
Postal
stationery cards and illustrated postcards, D. 0,50 per item.
Business papers, printed matter, commercial samples, D 1
per 50 g or part thereof.
The above
mentioned items will be transferred by the post offices to the Athens
central PO or the Piraeus exchange PO and these two offices prepare a
special bundle of mail to be enclosed in the Beyrout mailbag.
You should inform the public of this quick service to
Iraq by car via Syria-Iraq, noting that this will save 5 days compared
to the usual sea route via Bombay which takes more than 20 days.
The
regional postal directions are to inform the post offices under their
supervision of the above.
Athens, 19
March 1931
The Director of Posts
Th.
Pentheroudakis
|
Postal circular no. 277653 dated 20 August 1934, published in the "Bulletin of the Postal and Telegraph Service" of 1934, p. 474/475:
Download circular (PDF Format, 547 KB)
Β΄. ΤΑΧΥΔΡ. ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΕΩΣ
Τμῆμα Ταχ. Ἀνταποκρίσεων
Ἀριθ. Πρωτ. 277653
Περίληψις
παρέχονται ὀδηγίαι διὰ τὴν χρησιμοποίησιν τῆς
ταχείας δι' αὐτοκινήτων ταχ)κῆς διαβιβάσεως Παλαιστίνης “Ἰράκ”.
Πρὸς ἀπάσας τὰς ταχ. 'Υπηρεσίας.
Τροποιοῦντες τῆν ὐπ' ἀριθ. 133.676 ἀπ[ο 10 Μαρτίου
1931 ἐγκύκλιον διαταγὴν ἠμῶν γνψρίζομεν ὃτι. Ἀπὸ τῆς 1ης προσεχοῦς
Σ)βρίου θὰ χρησιμοποιῆται ἠ ταχεῖα δι' αὐτοκινὴτων ὀδὸς Ἰερουσαλὴμ - Βαγδάτης ἀντῖ τῆς τοιαύτης
Βηρυττοῦ - Βαγδάτης διὰ τὴν διαβίβασιν τῶν φερόντων τὸ οἰκεῖον πρόσθετον
ταχ. τέλος (ἐπιτολαὶ λεπτὰ 50 ἀνὰ 20 γρ. ἐπιστολ. δελτάρια λεπτὰ 50 ἀνὰ
τεμάχιον), ἒντυπα καὶ λοιπὰ ἀντικ. ἀλληλογραφίας δρχ. 1 ἀνὰ 50 γρ.
ἀντικειμένων ἀλληλογραφίας δι' Ἰράκ.
Ἐπὶ τῶν ὲν λόγω ἀντικειμένων δέον νὰ
ἀναγράφηται ὐπὸ τῶν αποστολέων ἠ ἒνδειξις „Διὰ τῆς ταχείας ὀδοῦ
Παλαιστίνης – Ἰράκ“ ἀντί τῆς ἂρχι τοῦδε τοιαύτης „Διὰ τῆς ταχ. ὀδοῦ Συρίας Ἰράκ“.
Τὰ αντικείμενα ταῦτα θέλετε διαβιβάζει εἰς τὸ
Κεντρικὸν Ταχ. Ἀθηνῶν, πρὸς ἐγκλεισιν 'υπὸ τοῦ τελευταίου ἐντ[ος τῶν
πρὸς τα ταχ.
Jerusalem συνήθων ἀποτολῶν του.
Ἐπὶ τῆ εὐκαιρία ταύτη καὶ
παρετηρήσαμεν ὂτι ὀ μέσος ὂρος τῆς ἀπάσης Ἐλλάδος διαβιβαζόμενης διὰ τῆς
περὶ ῆς πρόκειται ταχείας δι' αὐτοκινήτων ὀδοῦ ἀλληλογραφίας δὲν
ὐπερβαίνει τὸ ἒν χιλιόγραμμον κατὰ τριμηνίαν, ἐνῶ ἠ δι' Ἰράκ διὰ τῆς
συνήθους βραδείας ὀδοῦ (μέσω Βομβάης) διαβιβαζόμενη ἀλληλογραφία
ἀνέρχεται κατὰ τὸ αὐτὸ χρονικὸν διάστημα εἰς 8 χιλιόγραμμα, ἠτοι
ὐφίσταται ἀναλογία 8 πρὸς 1 μὴ δικαιολογούμενη ἐκ τοῦ ςὐτελοῦς τοῦ ὠς
ἂνω τέλους, συμεραίνομεν δ' ὠς ἐκ τούτου ὂτι τὸ Κοινὸν δὲν ἐχει γνῶσιν
τῆς ὐπάρξεως καὶ τῶν ὠφελημάτων ἂτινα συνεπάγεται ἠ χρησιμοποίησις τῆς
ὠς ἂνω ταχ)κῆς ὀδοῦ μέσω τῆς ὀποίας, ἐπ' ἐλαχίστω προσθέτω τέλει, τὰ
οἰκεῖα ἀντικείμενα ἀλληλογραφίας ἀφικνοῦνται εἰς τὸν πρὸς ὂν ὂρον ἐντὸς
ἐξαημέρου, ἐνῶ διὰ τῆς συνήθους μέσω Βομβάης ὀδοῦ διαβιβαζόμενα εἰς τ[ον
πρ[ος ὂν ὂρον μετὰ 21 -23 ἠμέρας ἀπὸ τῆς ἐντεῦθεν ἀποστολῆς των,
παρακαλοῦμεν ὂπως διὰ καταλλήλου ἀνακοινώσεως τοιχοκολλημένης εἰς
ἐμφανὲς μέρος τοῦ ὐμετέρου γραφείου, καὶ εἰ δυνατὸν δημοσιευομένης
ἀνεξόδως διὰ τοῦ ἐγχωρίου τύπου, λἀβωσι γνῶσιν εὐρέως οἰ ἐνδιαφερόμενοι
καὶ χρησιμοποιῶσι τακτικῶς τὴν ἐν προκειμένω ταχεῖαν.
Ἀναμένομεν, ὠς ἀποτέλεσμα τῶν ὐμετέρων ἐνεργειῶν
τὴν ἐκ τῆς προσεχούς στατιστικῆς διαπἰστωσιν τῆς αὐξλησεως τοῦ ποσοῦ τῆς
διαβιβαζόμενης διᾶ τῆς ὠς ἂνω ταχείας ὀδοῦ αλληλογραφίας.
Ἑν Ἀθήνας τῆ 20 Αὐγούτου 1934.
Ὀ Διευθυντής
Κ. ΘΕΟΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ
|
B' POSTAL EXPLOITATION (Department)
Section of postal connections.
Reg. nr. 277653
Summary
Instructions are given herewith
regarding the fast postal transportation by motor car to Palestine (Iraq).
To all the postal administrations.
Modifying
our circular order nr. 133676 of 19th March 1931, we let it be known
that as from 1st September next the fast motor car (serviced) route
Jerusalem-Bagdhad will be used instead of that of Beirut-Baghdad for
those (items) bearing the proper additional postal fee (letters 50
lepta per 20 gr. post cards 50 lepta per item), printed matter and
other correspondence items 1 Drachma per 50 gr. of correspondence
items for Iraq.
On the
mentioned items it should be written by the senders the indication
''Over the fast route Palestine-Iraq'' instead of the until now (used)
''Over the post. route of Syria Iraq''
These
items you should forward to the Central Post Office of Athens, in
order that the latter (the P.O.) enclose these in its regular
despatches to the Jerusalem Post office.
On this
occasion and BECAUSE we noticed that the median volume of the
correspondence forwarded through the said fast motor car route does
not exceed 1 klg per quarter (of the year),whilst the rest of the
correspondence to Iraq, which is forwarded over the usual slow route
(via Bombay), amounts to 8 kg during the same period, so there is an
analogy of 1 to 8, not justified on account of the said minute
excess fee, we conclude from this that the public is not aware of
the existence and the benefits that derive from the use of the above
mentioned postal route through which, with only an extremely low
excess fee, our service's items of correspondence arrive at their
destination inside six days, whilst if sent over the usual via
Bombay route arrive to their destination after 21-23 days from their
despatch from here.
PLEASE
through proper notification posted up at a well evident point in
your office, and if possible advertised without expenses in the
local press, let all interested take good notice and regularly use
the herewith mentioned fast (route).
We expect,
as a result of your actions, the through the future statistics
confirmed increase of the volume of the over the above mentioned
fast route forwarded correspondence.
Athens 20th August 1934
The Director
K. Theofanopoulos
|
Postal circular no. 226407 dated 14 March 1936, published in the "Bulletin of the Postal and Telegraph Service" of 1936, p. 194:
Download circular (PDF Format, 256 KB)
Ἀριθ. 2264407.
Περίληψις
Ὃτι αἰ διὰ Περσίαν ἀνταποκρίσεις δύναται νὰ
διαβιβάζωνται καὶ διὰ τῆς ταχείας οδοῦ Παλαιστίνης.
Πρὸς Ταχυδρομικὰ Γραφεῖα
1)
Ὺπενθυμίζεται, ὃτι αὶ διὰ
Περσίαν ἀνταποκρίσεις πλὴν τῆς συνήθους οδοῦ, δύναται, ἐξ ἳσου, νὰ
διαβιβάζωνται καὶ διὰ τῆς ταχείας δι' αὐτοκινήτων ὀδοῦ Παλαιστίνης.
Διὰ τῆς ὀδοῦ ταύτης, αἰ ἐξ Ἐλλάδος ἀνταποκρίσεις
φθάνουσιν εἰς Περσίαν 4 περίπου ἠμέρας ἐνωρίτερον, ἐν σχέσει πρὸς τὰς
διὰ τῆς συνήθους ὀδοῦ (μέσω Οὐγγαρίας – Ρωσσίας) διαβιβαζόμενας.
2)
Αἰ διὰ τῆς ταχείας ὀδοῦ, ὠς ἃνω,
διαβιβαζόμεναι εἰς Περσίαν ἀνταποκρίσεις
ὐποβάλλονται εἰς πρόσθετον εἰδικὸν τέλος λεπτῶν 50 (ἀνὰ 20 γρ.)
διὰ τὰς ἐπιστολὰς καὶ μιᾶς δραχμῆς (ἀνὰ 50 γρ.) διὰ τὰ λοιπὰ
ἀντικείμενα.
3)
Θέσατε ὐπ ὁψιν ἀνταποκρινομένων
τὰ τῆς παρεχόμενης αὐτοῖς, κατὰ τὰ ἃνω, εὐχερείας.
Ἐν Ἀθήναις τῆ 14 Μαρτίου 1936.
Ὀ Διευθυντὴς
Κ. ΘΕΟΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ
|
No 226407.
Summary
In regard
with the possibility to send mail to Persia also by the quick route via
Palestine.
To Post Offices.
1) It is reminded that mail to Persia besides the usual route, is also
possible via the quick route via Palestine by car.
By this route, mail from Greece reaches Persia 4 days earlier than the
usual route (via Hungary-Russia).
2) All mail to Persia sent by this route is subject to a special
surcharge of 50 lepta (per 20g) for letters and 1 Drachma (per 50g) for
other mail.
3) You should inform the public of the above possibility offered.
Athens, 14 March 1936
The Director
K. Theofanopoulos
|
|